Česko

• bezvízový styk, 
• občania Slovenskej republiky môžu cestovať na územie Českej republiky s platným cestovným pasom alebo občianskym preukazom; doklad musí byť platný pri vstupe do krajiny aj pri výstupe z krajiny; deti do 15 rokov musia mať vlastný platný cestovný pas.

Povinná výbava vozidiel

1. Rezervná pneumatika

Motorové vozidlá sú povinné mať rezervnú pneumatiku. Táto povinnosť sa netýka len vozidiel bez indikácie defektu pneumatiky, ktoré budú vybavené prostriedkami pre bezdemontážnu opravu pneumatík. Osobné vozidlá uvedené do prevádzky pred 15. septembrom 2009 túto možnosť majú len vtedy, ak s nevybavením vozidla rezervnou pneumatikou súhlasí výrobca vozidla, prípadne ak sú rovnaké vozidlá (vozidlá rovnakého typu) uvádzané na trh bez rezervných pneumatík. Vozidlá kategórií M2, M3, N2 N3 (t. j autobusy a nákladné vozidlá) je možné prevádzkovať bez rezervného kolesa aj v prípade, keď nebudú vybavené prostriedkami na bezdemontážnu opravu pneumatiky, a to za predpokladu, že pre prípady opráv pneumatík bude uzatvorená zmluva na nonstop asistenčné služby poskytované na celom území ČR.

2. Náhradné žiarovky u motocyklov

Počnúc 15. septembrom 2009 nemusia byť motocykle registrované v ČR vybavené náhradnými žiarovkami. Postačí, ak motocykle budú vybavené minimálne jednou náhradnou poistkou.

3. Požiadavky na autolekárničky

Od 1. januára 2011 vo všetkých vozidlách je lekárnička povinnou výbavou, vrátane jej doplnenia letákom o postupe pri zvládaní dopravnej nehody.

4. Reflexné vesty

Od 1. januára 2011 musia byť všetky motorové vozidlá registrované v ČR povinne vybavená reflexnou vestou, resp. iným odevným doplnkom s označením z retroreflexného materiálu (napr. trakmi). Táto povinnosť sa týka aj motocyklov. Požiadavky na povinnú výbavu sa netýkajú cudzozemských vozidiel, pretože požiadavky na povinnú výbavu sa podľa Dohovoru o cestnej prevádzke (Viedeň, 1968) riadia podľa požiadaviek platných v štáte, v ktorom je vozidlo registrované.

5. Zmeny v dopravných predpisoch ČR od 1.1.2013

colníci majú oprávnenie zastavovať z idúceho vozidla iné idúce vozidlá v rovnakom smere jazdy pomocou rozsvieteného nápisu „STOP“, a to spredu i zozadu,
zavádza sa inštitút nazvaný „exekúcia pozastavením vodičského oprávnenia“. Túto exekúciu je možné uložiť osobám žijúcim v ČR v prípade, ak exekútor vymáha dlžné výživné na neplnoleté dieťa. Dňom doručenia exekučného príkazu sa povinnému pozastavuje vykonávanie vodičského oprávnenia až do zrušenia pozastavenia. Počas tejto doby povinný nesmie viesť motorové vozidlo. Povinný bez meškania odovzdá vodičský preukaz a počas doby exekúcie mu nemožno vydať iné vodičské oprávnenie. Exekútor zruší exekučný príkaz vtedy, ak povinný preukáže, že na uspokojovanie svojich základných životných potrieb a tiež osôb, ku ktorým má vyživovaciu povinnosť, nevyhnutne potrebuje vodičské oprávnenie, alebo ak povinný zaplatí nedoplatok výživného na neplnoleté dieťa, s vodičským preukazom na vozidlá kategórie B možno automaticky viesť i jednostopové vozidlá skupiny A1 (do objemu 125 ccm s automatickou prevodovkou, skútre). Toto oprávnenie sa nevyznačuje do vodičského preukazu. Oprávnenie sa týka len územia Českej republiky. Ďalej sa zavádza možnosť získať vo veku 20 rokov vodičské oprávnenie skupiny A za podmienky dvojročnej praxe v skupine A2 (doplňovacia skúška). Ďalším opatrením je zvýšenie vekovej hranice pri jednotlivých skupinách vodičského oprávnenia.

V ČR možno vodičské oprávnenie udeliť osobe, ktorá dosiahla:
15 rokov - skupina AM,
16 rokov - skupina A1,
17 rokov - skupina B1 a T,
18 rokov - skupiny A2, B, B+E, C1 a C1+E,
21 rokov - skupiny C, C+E, D1, D1+E,
24 rokov - skupina A, D a D+E.

Oprávnenie viesť vozidlo skupiny A1 bez toho, aby bolo zapísané vo vodičskom preukaze, sa vzťahuje i na držiteľov vodičských preukazov cudzích štátov s oprávnením na vedenie vozidiel skupiny B, zavádza sa tzv. objektívna zodpovednosť prevádzkovateľa vozidla, ktorou sa má pri prerokovávaní priestupkov proti bezpečnosti a plynulosti premávky znemožniť časté vyhováranie sa na tzv. blízku osobu. V prípade, keď sa nepodarí zistiť totožnosť vodiča, ktorý sa s vozidlom dopustil dopravného priestupku, pokutu namiesto neho zaplatí prevádzkovateľ daného vozidla.

Objektívna zodpovednosť prevádzkovateľa vozidla sa týka prípadov, keď budú súčasne splnené tieto podmienky:
porušenie pravidiel prevádzky vykazuje znaky priestupku, nejde o dopravnú nehodu, porušenie pravidiel prevádzky sa zistilo automatizovaným systémom bez obsluhy (napr. automatizovaným radarom), alebo k nemu došlo nedovoleným zastavením alebo státím (t. j. nesprávnym parkovaním), totožnosť vodiča vozidla nie je známa.

Prevádzkovateľovi vozidla sa uloží pokuta vo výške, ktorá zodpovedá pokute za daný priestupok, ktorého sa vodič s vozidlom dopustil, pričom nesmie presiahnuť sumu 10 000 Kč.
Tento postup možno uplatniť i voči prevádzkovateľom vozidiel registrovaných v iných štátoch, ak sa ich prevádzkovateľ dá zistiť.

Za priestupok proti bezpečnosti a plynulosti premávky na pozemných komunikáciách možno v ČR uložiť pokutu vo výške od 1 500,- – 50 000,-Kč. Taktiež možno uložiť zákaz činnosti od 1 do 2 rokov. Priestupky rieši obecný úrad obce s rozšírenou pôsobnosťou. Pokuta je splatná do 30 dní odo dňa, keď rozhodnutie o jej uložení nadobudlo právnu moc.
V blokovom konaní (na mieste) možno uložiť pokutu vo výške do 2 500,-Kč. Priestupok, za ktorý sa ukladá zákaz činnosti, nemožno prerokovať v blokovom konaní.

Cudzinci

Vodičské preukazy

Držiteľ platného vodičského preukazu členského štátu EÚ, ktorý má na území ČR obvyklé bydlisko, môže (ale nie je povinný) požiadať príslušný obecný úrad obce s rozšírenou pôsobnosťou o vydanie vodičského preukazu ČR výmenou za vodičský preukaz členského štátu EÚ.

Držiteľ platného vodičského preukazu členského štátu EÚ, ktorý má na území ČR obvyklé bydlisko, môže požiadať príslušný obecný úrad obce s rozšírenou pôsobnosťou o vydanie vodičského preukazu ČR ako náhradu za vodičský preukaz stratený odcudzený alebo poškodený, pričom je povinný poskytnúť všetky údaje potrebné na jeho vydanie. Obecný úrad overí poskytnuté údaje na príslušnom úradu členského štátu, ktorý tento vodičský preukaz vydal, a oznámi mu stratu, odcudzenie, poškodenie alebo zničenie tohto vodičského preukazu.

Postup v prípade dopustenia sa priestupku cudzincom na území ČR

Ak sa cudzinec dopustí dopravného priestupku a tento nie je vyriešený na mieste, polícia postúpi riešenie priestupku na obec s rozšírenou právomocou, v obvode ktorej k priestupku došlo. Obec (správny orgán) začne správne konanie o priestupku a vyzve porušiteľa na jeho prerokovanie na ústnom konaní. Ak sa porušiteľ nemôže dostaviť na prerokovanie, je vhodné, aby svoju neprítomnosť pred konaním vysvetlil, to znamená písomne oznámil, že sa nedostaví, a napíše svoje stanovisko k priestupku. V prípade, že ide o komplikovanejšiu záležitosť, môže požiadať správny orgán, aby prerokovanie priestupku postúpil inému správnemu orgánu (obci), ktorý mu vyhovuje, kam by sa mohol dostaviť. Ak tak neurobí, a nebude so správnym orgánom vôbec komunikovať, dostane druhú výzvu na dostavenie sa. Ak celkom ignoruje počínanie správneho orgánu, tento vydá rozhodnutie, ktorého výsledkom môže byť nielen uloženie pokuty, ale i napr. zákaz vedenia motorových vozidiel (na území ČR). Toto rozhodnutie pošle porušiteľovi s možnosťou odvolania sa voči nemu.

Ak porušiteľ, ktorý si nesplnil povinnosť uloženú správnym orgánom, vycestuje na územie ČR a polícia by ho kontrolovala, a zistila by, že rozhodnutím správneho orgánu má zákaz vedenia motorových vozidiel, vodičský preukaz odoberie (zadrží).

Povinnosti vodiča vozidla v Českej republike

Podľa zákona o pozemných komunikáciách je vodič vozidla bez ohľadu na jeho štátnu príslušnosť povinný odstrániť diel diaľničného kupónu preukazujúceho úhradu časového poplatku z viditeľného miesta vo vozidle (spravidla z predného skla vozidla), akonáhle skončila jeho platnosť. Táto povinnosť vyplýva zo zákona a jej nesplnenie môže mať za následok finančnú sankciu. Výška finančnej sankcie je úmerná sankčnému systému Českej republiky v rámci priestupkov v oblasti premávky  na pozemných komunikáciách.

Miestne špecifiká

Vodiči, pozor - s účinnosťou od 1.7.2006 vstupujú do platnosti nové pravidla cestnej premávky upravené novelou zákona č. 361/2000 Zb. Základné zmeny v nových pravidlách podľa okruhov problematiky:-celoročné svietenie;
-úprava postihu pri jazde pod vplyvom alkoholu a drogy;-detské autosedačky;
-povinné prilby pre cyklistov;
-telefonovanie za jazdy;-zastavenie a státie;
-jazda v jazdných pruhoch;
-jazda v kruhových objazdoch;-jazda nákladných vozidiel;
-zákaz používania antiradarov;-prejazdný jazdný pruh na diaľnici.

Podrobnosti nájdete na webovej stránke: www.novapravidla.cz

Dátum poslednej aktualizácie: 07/03/2019

Letecká - trasa Praha – Bratislava, cena je rôzna, záleží od leteckej spoločnosti, ročného a turistického obdobia.

Vlaková - české ani slovenské železnice pri kúpe cestovného lístka v medzištátnej preprave nevyberajú Eurocity resp. Intercity príplatky. Odporúčame využiť rôzne zľavy napríklad – Kilometrickú banku ČD 2000 ( pozn.: pri použití českej kilometrickej banky /na 2000 km, platí 6 mesiacov za 1300 Kč/ nie je potrebné zaplatiť osobitný príplatok na vlakoch Eurocity a Intercity. Takže pri kombinovaní českej kilometrickej banky s cestovným lístkom zakúpeným od slovensko – českého pohraničného bodu do Bratislavy vychádza cena cestovného lístka na vlak kategórie EC 2. trieda spolu s miestenkou na úsek Praha – Bratislava cca. 340 Kč), City Star Slovakia (pozn. zľava platí aj pre viac osôb), prípadne kombinovať zakúpenie cestovného lístka s „Kartou Z“ (pozn. Kartu Z možno zakúpiť vo väčších železničných staniciach v ČR a v niektorých vybraných železničných staniciach v SR – k vystaveniu Karty Z je potrebné mať so sebou fotografiu /formát na občiansky preukaz /s osobným dokladom, uhradenie správneho poplatku 100 Kč a platí jeden rok od dátumu vydania). Na úseku Bratislava - Praha – Bratislava je rýchlejší a pohodlnejší vlak Eurocity /viac ako 40 minút / alebo Express ako autobus. Pri využití zliav je vlak lacnejší ako autobus (je potrebné prirátať poplatok za batožinu).
Vlakové spoje spájajú Prahu nielen s Bratislavou, ale aj inými významnými mestami a turistickými destináciami v SR (napr..: Žilina, Banská Bystrica, Zvolen, Liptovský Mikuláš, Poprad, Košice, Humenné, atď. ) Autobusová - na úseku Bratislava – Praha - Bratislava, premáva viacero liniek vrátane rôznych súkromných dopravcov. Priame autobusové linky z Prahy, Brna, Ostravy sú i do iných miest v SR, napr. Žilina, Košice, Prešov a pod. Cena je určená jednotlivými dopravnými spoločnosťami.

Poplatky za diaľničné známky na rok 2017 sú nasledovné:

Vozidlá do 3,5 t:
ročná známka -1500,- Kč
mesačná známka - 440,- Kč
10-dňová známka -310,- Kč

Vozidlá nad 3,5 t sú povinné byť vybavené elektronickým zariadením, tzv. palubnou jednotkou na výber mýtneho.

Orientácia v Prahe - príchod do miesta Veľvyslanectva SR

Autom trasa A - príjazd po diaľnici D1: ul. Brnenská, ul. 5. května, Nuselský most, Legerova ulica, Wilsonova ul., Hlávkův most, Bubenská ul., Veletržní ul., Letenské nám., ul. Milady Horákovej a na križovatke so Svatovítskou ulicou odbočiť (vpravo), ďalej po Svatovítskej ku kruhovému objazdu, prvý výjazd ul. Československé armády, Jaselská, Na Zátorce. Budova ZÚ SR je prvá za križovatkou ulíc Jaselská, Pelléova, Pod kaštany a Na Zátorce po pravej strane.
Autom trasa B – príjazd po diaľnici D 1: ul. Brnenská, ul. 5. května, odbočiť na Jižní spojka (v Spořilove), pokračovať na Barrandovský most, odbočiť na tunel Mrázovka a Strahovský tunel, Patočková ul., ul. Milady Horákovej na križovatke s ul. Svatovítskou odbočiť vľavo ďalej po Svatovítskej ku kruhovému objazdu, prvý výjazd ul. Československé armády, Jaselská, Na Zátorce. Budova ZÚ SR je prvá za križovatkou ulíc Jaselská, Pelléova, Pod kaštany a Na Zátorce po pravej strane.

Autobusom – príchod na autobusovú stanicu Florenc:
zo zastávky metra „Florenc“ linky metra „B“ - žltá (smer Zličín) cestovať dve zastávky – „Můstek“, prestúpiť na linku metra „A“ – zelená (smer Dejvická); vystúpiť na zastávke „Hradčanská“. Následne prejsť ulicou Pod kaštany k budove ZÚ, ktorá je za križovatkou ulíc Pod kaštany, Na zátorce, Pelléova a Jaselská po pravej strane.
Vlakom: príchod na stanicu Hlavní nádraží – zo zastávky metra linky „C“ - červená „Hlavní Nádraží“(smer Háje) cestovať jednu zastávku – „Muzeum“, prestúpiť na linku metra „A“ – zelená (smer Dejvická); vystúpiť na zastávke „Hradčanská“. Následne prejsť ulicou Pod kaštany k budove veľvyslanectva, ktorá je za križovatkou ulíc Pod kaštany, Na zátorce, Pelléova a Jaselská po pravej strane.
Vlakom: príchod na stanicu Holešovice – metrom linky „C“ – červená (smer Háje) zo zastávky „Nádraží Holešovice“ prestúpiť na zastávke „Muzeum“ na linku metra „A“ – zelená (smer Dejvická); vystúpiť na zastávke „Hradčanská“. Následne prejsť ulicou Pod kaštany k budove ZÚ, ktorá je za križovatkou ulíc Pod kaštany, Na zátorce, Pelléova a Jaselská po pravej strane.
Dopravy medzi jednotlivými dopravnými terminálmi

Doprava medzi letiskom v Ruzyni a terminálom stanice metra Dejvická (linka metra „A“ – zelená linka) je zabezpečená expresným autobusovým spojom MHD c. 119. Letiskom Ruzyne a terminálom stanice metra Zličín (linka metra „B“ – žltá linka) je zabezpečená expresným autobusovým spojom číslo 100.

Veľké železničné stanice a autobusové stanice (medzimestských a diaľkových liniek) sú vzájomne prepojené linkami metra, prípadne električkovými a autobusovými linkami.

Medzinárodné autobusové spoje, ako aj najdôležitejšie vnútroštátne diaľkové autobusové spoje využívajúautobusovú stanicu Florenc, ktorá je priamo napojená na linky metra „B“ – žltú a „C“ - červenú.

Medzištátne vlakové spoje využívajú železničné stanice Hlavní nádraží a Holešovice, ktoré sú priamo napojené na linku metra „C“ – červená

Dátum poslednej aktualizácie: 29/06/2017

Kultúrne vzťahy medzi Slovenskou republikou a Českou republikou sú intenzívne, rôznorodé a prebiehajú prakticky na všetkých úrovniach. Zvlášť potešiteľné je, že tento proces je vo svojej podstate spontánny a autentický, vykazujúci trvalo vzostupnú kvalitu i kvantitu. Týka sa to najmä tradičnej kultúry, výmien folklórnych súborov, participácie na letných ľudových festivaloch, hosťovaniach rôznych amatérskych hudobných telies, predvádzania ľudových remesiel a podobne. To je dôkazom, že vzťah medzi oboma národmi nie je poškodený, naopak, možno konštatovať čoraz intenzívnejší záujem o kultúrnu spoluprácu na úrovni nižších samosprávnych celkov či miest. Avšak nejde iba o folklór. Čoraz častejšie sa objavujú rôzne česko-slovenské, resp. čisto slovenské kultúrne festivaly, ktorých vznik nie je iniciovaný štátom, ale buď orgánmi samosprávy, alebo lokálnymi neziskovými organizáciami (napr. Dni slovenskej kultúry v Plzni, v Českých Budějoviciach, v Moravskej Třebovej, v Kroměříži, Jihlave, prezentačné podujatia v Karlových Varoch, v mestskej časti Praha 7 a pod.), nehovoriac o tradičných stretnutiach Čechov a Slovákov v Luhačoviciach, alebo činnosti tzv. Česko-slovenského duchovného parlamentu. Významná časť kultúrnych stykov medzi oboma krajinami sa odohráva aj na báze súkromných kontaktov. Na úrovni profesionálneho umenia je kultúrna výmena rovnako intenzívna, či sa to týka inštitucionálne garantovaných projektov, alebo projektov rôznych nadácií či spoločenských organizácií. Už dlhé roky sa uskutočňujú tradičné výmeny či recipročné podujatia typu Dni slovenského divadla v Prahe, Dni Astorky v Prahe, pričom divadelné projekty realizujú špičkoví slovenskí umelci aj v mestských divadlách, ako napr. Cheb, Plzeň, Ostrava či Pardubice. Uskutočňujú sa aj početné výstavy slovenských výtvarníkov v českých galériách, alebo hosťovania popredných slovenských hudobných telies na českých hudobných festivaloch a koncertných cykloch. Intenzívne kontakty sú aj medzi vrcholnými slovenskými a českými kultúrnymi ustanovizniami typu Národné múzeum, Národná knižnica či Národná galéria. Významné postavenie v slovensko-českých kultúrnych vzťahoch má Mesiac českej a slovenskej kultúrnej vzájomnosti, ktorý sa koná každoročne v jesenných mesiacoch. Je to podujatie, ktoré svojím významom, žánrovým rozsahom a spoločenským dosahom prispieva vari najvýraznejšie k prehlbovaniu vzájomného poznania medzi oboma národmi. V novembri 2005 bola ministrami kultúry SR a ČR podpísana zmluva o spolupráci medzi oboma krajinami. Predmetom zmluvy je ďalší rozvoj spolupráce vo všetkých oblastiach kultúry so zvlašnym dôrazom na skvalitnenie prípravy a realizácie Mesiaca slovenskej a českej kultúrnej vzájomnosti, ako i stabilizovanie podpory významných prezentačných prehliadok slovenského umenia a kultúry v Českej republike.<br/> Rozvoju kultúrnej spolupráce výrazne napomáha aj činnosť Slovenského inštitútu v Prahe samostatnými kultúrnymi podujatiami vo všetkých oblastiach kultúry a umenia SR. SI zároveň participuje sprievodnými podujatiami na komplexných prezentáciách SR v Prahe a v regiónoch ČR. <br/>Slovenský inštitút v Prahe je kultúrno - informačná inštitúcia zriadená na prezentáciu Slovenska v zahraničí · prostredníctvom šírenia poznatkov o jeho histórii a o aktuálnom dianí v oblasti kultúry a umenia· prostredníctvom propagovania Slovenska ako krajiny atraktívneho cestovného ruchu a bohatého kúpeľníctva· prostredníctvom vytvárania priestoru pre obchodno - ekonomické kontakty a činnosť medzi Slovenskou republikou a Českou republikou <br/>Adresa:<br/>Slovenský inštitút v Prahe, <br/>Jilská 450/16, 110 00 Praha 1<br/>Tel.<br/>224 94 81 35<br/>Fax.:<br/>224 94 90 42e-mail: slovensky_institut@iol.cz<br/><br/>Dramaturgia:<br/>Email: dramaturgia.si@volny.cz, tel. 224 947 132, fax 224 948 137<br/>Internet: Slovensky_institut@iol.cz

Slovenská krajanská komunita je najpočetnejšia a svojim významom a vplyvom snáď aj najvýraznejšia menšinová komunita v Českej republike. Aktivita krajanov je veľmi pestrá a zameriava sa predovšetkým na udržiavanie slovenského povedomia, kultiváciu materinského jazyka a šírenie poznatkov o Slovensku v Českej republike. Z organizovaných spolkov sú najvýznamnejšie a najaktívnejšie: Obec Slovákov, Klub slovenskej kultúry, Slovensko-český klub, Spoločnosť Jána Kollára, Štefánikova spoločnosť a iné.