Zelená karta potvrdzujúca zákonné poistenie motorových vozidiel nie je oficiálne potrebná, ale pre zjednodušenie situácie v prípade havárie sa plne odporúča si ju obstarať.

Slovenský občan, ako občan EU/Európskeho hospodárskeho priestoru môže v Nórsku používať vodičský preukaz vydaný v Slovenskej republike po dobu jeho platnosti. Slovenský občan môže požiadať o výmenu platného vodičského preukazu za nórsky, avšak nie je to jeho povinnosťou.

Vozidlo registrované v zahraničí môže byť do Nórska bezcolne dovezené a riadené jedine osobou, ktorá má trvalý pobyt mimo Nórska. Toto vozidlo nesmie byť komerčne využívané. 

Ďalšie informácie k tejto problematike 

Pre vodiča za jazdy (so spusteným motorom auta) platí zákaz telefonovania mobilným telefónom, pokiaľ nie je vozidlo vybavené zariadením handsfree. Pri šoférovaní platí hranica 0,2 promile alkoholu v krvi. Motoristi platia mýta v stanovených úsekoch (mosty, tunely, vjazd do centra niektorých miest). Vozidlá sú kontrolované z hľadiska dodržiavania maximálneho povoleného zaťaženia; za priestupky sú ukladané vysoké pokuty.

Užívatelia ciest a diaľnic v Nórsku neplatia jednu súhrnnú čiastku tak, ako je tomu na Slovensku, ale rôzne a premenlivé poplatky pri vjazde do niektorých miest, prejazde novo postaveným úsekom diaľnice, prejazde cez novo postavený most či prejazde tunelom. Ceny sa pohybujú od 15 do 300 NOK pre vozidlá do hmotnosti 3500 kg. Ťažšie vozidlá platia väčšinou dvojnásobok.

V posledných rokoch sa vyberanie mýta v niektorých mestách automatizuje. Pri vjazde do Osla vodič prejde mýtnou bránou a nezastavuje. Pokiaľ je vozidlo vybavené predplatnou elektronickou kartou, prejazd sa z karty odčíta. Ostatné vozidlá sú pri prejazde vyfotografované a platba sa uskutoční po prejazde. Vodič vozidla buď do troch dní zaplatí dlžnú čiastku v hotovosti na čerpacích staniciach ESSO alebo na centrále výberu mýtneho v centre Osla, alebo mu do 3 mesiacov príde poštou na domácu adresu faktúra. Spoločnosť, ktorá eviduje vozy registrované v zahraničí, zašle faktúru zahraničným návštevníkom. 

Niektoré vnútrozemské cesty pretínajúce pohoria a náhorné plošiny (vrátane hlavných ťahov) bývajú v zime uzavreté a sú zjazdné prakticky len v období jún-september.

Oficiálne nórske informácie sú v angličtine na stránkach nórskej správy ciest www.vegvesen.no  a www.autopass.no.

Parkovanie v centre Osla je možné len na vyznačených miestach, ktoré sú zónovo rozdelené a spoplatnené. Kontroly úhrady parkovného, ako aj dodržiavania dopravných predpisov sú veľmi striktné a pokuty sa môžu pohybovať vo vysokých sumách. 

Ceny pohonných hmôt sú pomerne vyššie ako v Slovenskej republike.

Zelená karta potvrdzujúca zákonné poistenie motorových vozidiel nie je oficiálne potrebná, ale pre zjednodušenie situácie v prípade havárie sa plne odporúča si ju obstarať.

Slovenský občan, ako občan EU/Európskeho hospodárskeho priestoru môže v Islande používať vodičský preukaz vydaný v SR po dobu jeho platnosti. Slovenský občan môže požiadať o výmenu platného vodičského preukazu za islandský, avšak nie je to jeho povinnosťou.

Vozidlo registrované v zahraničí môže byť na Island bezcolne dovezené a riadené jedine osobou, ktorá má trvalý pobyt mimo Islandu. Toto vozidlo nesmie byť komerčne využívané. Viac informácií

Pre vodiča za jazdy (so spusteným motorom auta) platí zákaz telefonovania mobilným telefónom, pokiaľ nie je vozidlo vybavené zariadením "handsfree".

Pri porušení tohto zákazu je šoférovi udelená pokuta 5000 ISSK (cca. 40 eur). Pri šoférovaní platí hranica 0,5 promile alkoholu v krvi.

Vzhľadom na to, že necelých 30 % ciest na Islande je asfaltových, mnoho ciest mimo Reykjavík je v zime neprejazdných.

Extrémnu pozornosť treba jazde venovať v období október-apríl, kedy je svetlo len pár hodín denne a kvôli poveternostným podmienkam sa stav vozovky môže rýchlo meniť. Veľa ciest je neprejazdných až do júla kvôli bahnu, topiacemu sa snehu a rozvodneným riekam.

Ceny pohonných hmôt sú pomerne vyššie ako v Slovenskej republike.